Generalidades

As roscas postiças de latão - ou insertos roscados - foram desenvolvidas para recuperação de peças diversas que estejam com roscas espanadas. Sua maior aplicação se dá em blocos de alumínio de motores.

Comparada à rosca tradicional, ela apresenta a vantagem principal de se adaptar bem ao alumínio, pois apresenta dilatação térmica bastante parecida, o que resulta em grande resistência ao calor (cabeçotes de motores, por exemplo).

Todo inserto roscado necessita de um macho para cortar a rosca no local da instalação.
No sistema tradicional estes machos são bastante caros, por serem fora do padrão comercial comum. Isto não ocorre com a nossa rosca postiça de latão, já que usamos machos dentro do padrão comercial.

Embalagem

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Roscas postiças
Tabela de instalação e aplicações de rosca TWB.